Fender Dok Kapal 50Kpa

Fender getah pneumatik jenis Luhang Yokohama telah digunakan secara meluas dalam struktur dok serta perkhidmatan kapal-ke-kapal. Disebabkan prestasinya yang unggul, ia diterima pakai dan disokong oleh industri utama seperti minyak, perlombongan, pembinaan dan penggerudian marin, memancing, pembinaan kapal, serta pihak berkuasa pelabuhan dan tentera laut di seluruh dunia.

Selamat dan boleh dipercayai

Fender getah kembung besar, melebihi diameter 2.5m, dipasang dengan injap pelega keselamatan yang secara automatik melepaskan tekanan udara berlebihan apabila tekanan dalaman menjadi terlalu besar.

Fender Dok Kapal sesuai untuk beberapa aplikasi termasuk sebagai:
1. Reaksi pantas dan pemberantasan krisis;
2. Pengangkut Gas, Pengangkut Besar dan Bot Pengangkutan Beramai-ramai;
3. Sebagai bumper kebuntuan untuk menjajarkan semula kapal dengan pejabat pantai.
4. Kapal cepat dan kapal berkulit aluminium;

5. Transitori pertubuhan tahan lama;

Kualiti struktur Fender Dok Kapal
Fender Dok Kapal LuHang dibina daripada elastomer luar yang tahan lasak, lapisan tayar bertetulang tali yang kukuh dan elastomer dalam tegar yang tervulkan dengan selamat di tempatnya.
1. getah luar digunakan d untuk melindungi lapisan tali dan anjal ke dalam daripada kesan tergores dan kuasa luar yang lain. Kompaun elastik ini mempunyai perpaduan penentangan mulur dan koyak yang mencukupi untuk menahan corak cuaca yang dijangkakan dan penggunaan melampau.

2. bampar lebar 2500mm dan lebih besar dilengkapi dengan injap keselamatan untuk memberikan ketegangan dalaman yang banyak apabila bampar terlalu padat secara kebetulan.

3. lapisan tali tayar sokongan yang dihasilkan cukup mampu untuk bersaing dengan tekanan pneumatik dalam bampar.
Bumper perhimpunan untuk kemasan logam, oleh dalam dan luar dua duri dengan skru, bracing kacang, fokus adalah injap, reka bentuk adalah seperti injap tayar kereta.

Sorotan bampar dok bot Inflatable 50Kpa:

A. Tiada penurunan dalam kadar pengekalan tenaga apabila dibungkus secara menyerong, dalam keadaan biasa, dan ketegangan permukaan seragam untuk mana-mana kawasan sentuhan.

B. Kuasa tindak balas yang rendah untuk mengelakkan bahaya daripada pengaruh yang dirombak pada rangka bot, dermaga, dermaga atau tali pengaman.

C. Pengambilan tenaga yang tinggi dan kuasa tindak balas yang rendah dan ketegangan permukaan

D. Keupayaan untuk hanyut dan dengan cara ini naik dan turun dengan pola pasang surut yang berulang dan perkembangan bot.

E. Keperluan eksklusif kualiti seragam dalam pelaksanaan tekanan tanpa sebarang perpecahan anjal.
 

1. Fender dok kapal dibahagikan kepada Jenis Bersih dan Jenis Sling:

Fender dengan jaring terdapat dalam pelbagai jenis seperti rantai, wayar dan jaring gentian. Jaring ini selalunya termasuk lengan getah untuk perlindungan tambahan, kecuali jaring gentian, yang hanya mempunyai lengan getah. Jaring rantai lebih tahan terhadap kakisan dan mempunyai jangka hayat yang lebih lama berbanding jaring dawai, yang ringan dan mudah dibaiki. Fender jenis anduh mempunyai mata lampiran pada setiap hujung untuk mengangkat dan memasang, menjadikannya mudah dikendalikan kerana reka bentuknya yang ringan.

2. Fender dok kapal dibahagikan kepada 50Kpa dan 80Kpa:

Ia dibahagikan dengan tekanan dalaman awal. Tekanan udara di mana fender tidak mampat beroperasi. Prestasi produk, penyerapan tenaga, tindak balas daya akan berbeza disebabkan oleh tekanan dalaman awal yang berbeza. Fender dok kapal 50kpa adalah lebih biasa, Jika anda tidak mempunyai keperluan khas, fender dok kapal 50Kpa sudah cukup untuk digunakan. kerana ia lebih menjimatkan.

Cool tags: Fender dok kapal 50kpa, China 50kpa fender dok kapal pengeluar, pembekal, kilang