Black Dock Fender
Black Dock Fender: Inovasi dan Kebolehpercayaan dalam Aplikasi Marin
Dibangunkan pada tahun 1958, spatbor Black Dock telah menubuhkan diri mereka sebagai penyelesaian yang ideal untuk operasi pelabuhan kekal dan separa kekal, serta pemindahan kapal ke kapal luar pesisir. Dikeluarkan oleh Luhang dan disahkan kepada ISO 17357-1: Piawaian 2014, spatbor ini menawarkan penempatan yang cepat dan mudah, memastikan kelulusan besar antara kapal kapal, jeti, atau kapal lain. Reka bentuk ini meminimumkan risiko kerosakan semasa tambatan, melindungi kedua -dua kakitangan dan kargo.
Luhang menyediakan pelbagai saiz fender, yang terdapat dalam konfigurasi standard atau tekanan tinggi. Model yang lebih kecil ditawarkan dalam jenis cangkuk yang mudah, manakala spatbor yang lebih besar biasanya mempunyai jaring rantaian (CTN) untuk perlindungan yang dipertingkatkan. Bagi aplikasi tentera laut, spatbor bertubuh kelabu juga disediakan, memenuhi keperluan khusus.
Rintangan dan Fleksibiliti Penuaan
Direkayasa untuk ketahanan, spatbor getah penuaan Luhang telah membuktikan kualiti dan prestasi mereka yang unggul merentasi pelbagai senario, termasuk operasi kapal ke kapal, pelabuhan, dan terminal. Dengan permintaan yang semakin meningkat untuk LNG, spatbor ini memainkan peranan yang semakin kritikal dalam memastikan operasi yang selamat. Direka untuk menahan keadaan persekitaran yang melampau, mereka mencontohi komitmen Yokohama untuk memberikan penyelesaian canggih untuk industri luar pesisir.
Perintis di pasaran LNG terapung
Unit Perniagaan Luhang baru-baru ini berkembang ke pasaran LNG terapung-salah satu sektor yang paling menuntut dalam operasi luar pesisir. Beberapa 4.5x9. 0 Saiz spatbor kini digunakan dalam operasi bersebelahan antara kemudahan pengeluaran terapung terbesar di dunia dan pembawa LNG. Luhang kini sedang membangunkan saiz fender yang lebih besar dan sistem pemantauan lanjutan untuk menangani keperluan pelanggan selanjutnya, memperkuat kedudukannya sebagai pemimpin dalam inovasi marin.
Komited untuk kecemerlangan
Luhang terus mendorong sempadan teknologi marin, menggabungkan dekad kepakaran dengan reka bentuk pemikiran ke hadapan untuk menyokong tuntutan yang berkembang dari industri luar pesisir dan pelabuhan global. Sama ada untuk aplikasi LNG komersial, tentera laut, atau khusus, spatbor kami tetap menjadi pilihan yang dipercayai untuk keselamatan, ketahanan, dan prestasi.
Spesifikasi dan konfigurasi yang komprehensif
Fender dok hitam menawarkan fleksibiliti yang tiada tandingannya dengan pelbagai saiz yang luas, merangkumi dari D 0. 5m × L1m hingga D4.5m × L12m. Spektrum yang luas ini memastikan penyesuaian yang tepat kepada tuntutan unik projek maritim yang pelbagai, sama ada untuk operasi pelabuhan berskala kecil atau pemasangan luar pesisir berskala besar.
Untuk penyesuaian perlindungan, pengguna boleh memilih antara dua konfigurasi:
Dengan rantai bersih tayar: menyediakan perlindungan yang dipertingkatkan untuk senario berimpak tinggi (contohnya, tambatan besar atau persekitaran laut yang keras), meminimumkan kerosakan badan dan jeti.
Tanpa rantai bersih tayar: Menawarkan penyelesaian yang diselaraskan untuk aplikasi berisiko rendah, mengurangkan berat badan dan kerumitan sambil mengekalkan keupayaan penyerapan kesan teras.
Kesesuaian ini menjadikan Luhang Fender sebagai pilihan optimum untuk projek-projek yang memerlukan keselamatan dan kecekapan operasi yang disesuaikan, menggabungkan kejuruteraan yang mantap dengan reka bentuk pengguna yang berpusatkan pengguna.
Spesifikasi dan konfigurasi yang komprehensif
Fender dok hitam terdiri daripada lapisan getah luar, lapisan sintetik tetulang - lapisan kord, dan lapisan getah dalaman, yang semuanya bersatu dengan tegas bersama -sama.
Lapisan getah luar
Lapisan getah luar fender dok hitam berfungsi sebagai fungsi pelindung penting. Ia melindungi lapisan tali dan getah dalaman dari lelasan dan daya luaran yang lain. Kompaun getah yang digunakan dalam lapisan luar ini dirumuskan untuk mempunyai kekuatan ketahanan tegangan dan air mata yang mencukupi. Ini membolehkannya untuk menahan keadaan cuaca yang dijangkakan dan penggunaan teruk yang datang dengan aplikasi marin.
Pengukuhan Sintetik - Tayar - Lapisan Kord
Lapisan sintetik tetulang - tayar - kord dalam fender dok hitam sangat penting. Ia direkayasa untuk menjadi cukup kuat untuk mengekalkan tekanan udara dalaman fender. Lapisan ini menyediakan integriti struktur yang diperlukan, memastikan bahawa fender dapat melaksanakan fungsinya secara berkesan untuk menyerap tenaga kesan semasa operasi berthing kapal.
Lapisan getah dalaman
Lapisan getah dalaman fender getah jenis bersih memainkan peranan penting dalam menyegel udara bertekanan di dalam fender dok hitam. Meterai kedap udara ini penting untuk mengekalkan inflasi dan fungsi yang betul dari fender.
Sekiranya anda memerlukan lebih banyak maklumat mengenai spatbor getah bot kembung, sila hubungi kami secara langsung.
Berikut adalah data spatbor Dock Black untuk rujukan anda:
| Saiz fender | 50kpa pada mampatan 60% | 80kpa pada mampatan 60% | ||
| Gea kj | Rf kn | Gea kj | Rf kn | |
| 0.5m x 1m | 6 | 64 | 8 | 80 |
| 0.7m x 1.5m | 17 | 137 | 21 | 171 |
| 1.0m x 1.5m | 32 | 181 | 40 | 266 |
| 1.35m x 2.5m | 100 | 426 | 125 | 533 |
| 1.5m x 3.0m | 153 | 579 | 191 | 724 |
| 2.0m x 3.5m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
| 2.5m x 4.0m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
| 3.0m x 5.0m | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
| 3.3m x 6.5m | 1814 | 3015 | / | / |
| 4.5m x 9.0m | 4752 | 5747 | / | / |
Spesifikasi dan konfigurasi yang komprehensif
Cool tags: Fender Dock Hitam, China Black Dock Fender Pengilang, Pembekal, Kilang, fender untuk pelabuhan lautFender Kapal Kargo MarinPneumatic Marine FenderYokohama Rubber Fender
